マツダ次期アテンザは2018年春に発売される見込み、スカイアクティブ2へ進化

次期アテンザのコンセプトモデル、東京モーターショー2017で発表か

近年においてはマツダの躍進が顕著であるが、その原点となっているのはKODOコンセプトを源流とするエクステリアデザインと、SKYACTIVEテクノロジーによる環境技術によるものと考える。マツダでは次なる展開として、SKYACTIV GENERATION 2と呼称される次世代技術が開発中となっており期待が高まる。

(写真は現行アテンザ)
アテンザ

SKYACTIV GENERATION 2は、マツダのフラグシップでもあるアテンザの次期モデルから導入される見込み。アテンザのフルモデルチェンジは2018年春頃が想定され、今秋の東京モーターショー2017ではコンセプトモデルの形でプレビューされることになるだろう。

アテンザ 2015 アテンザ リアコンビネーションランプ

次期アテンザは次世代SKYACTIV-G搭載、ストイキ&高圧縮比により環境性能向上

そしてSKYACTIV GENERATION 2のなかでも目玉となるのは、ストイキ&高圧縮比を新技術とする次世代ガソリンエンジンのSKYACTIV-Gである。ロータリーエンジン製造で鍛錬された職人技による微細加工技術は、競争の激しい自動車業界でマツダが存在し得るコアな部分と考える。この微細加工技術により、シンプルな自然吸気のガソリンエンジンながらも極限にまで燃焼効率を高め、その量産が実現される。このあたりは販売台数が多くなるトヨタ他ではマネのできない芸当と言えるだろう。

(写真は新型CX-5)
CX-5

次期アテンザのエクステリアについては、新型CX-5が細目ヘッドランプの第二世代KODOとも言うべき新エクステリアを採用したことにより、これと同様のデザインが取り入れられることが予想される。

関連するレポート

[ 2017/02/10 ]
#1 匿名さん2017/02/11(Sat)10:59:17
generationじゃなくてgeneral?
エンジンは部分的にHCCIになると言われてたけど
表現が後退してるのも気になるなぁ
#2 匿名さん2017/02/11(Sat)18:48:50
ビアンテかむばっく。
#3 管理人2017/02/11(Sat)21:48:54
>>1 すみません誤記でした。本文訂正しました。
#4 名無し2017/02/14(Tue)18:22:01
KODOデザインは好きなんだけど、さすがに見飽きてきた感じが・・・・・しかしこれを続けていけばそれはそれでブランド確立になるのかな。

名前(任意)
コメント
コメント投稿

レクサスLSのフルモデルチェンジ発売、2017年10月19日スケジュール

レクサスRX450hLの発売は2018年まで延期か、3列シートクロスオーバーSUV

LX570に2列シート5人乗り仕様追加、ラゲッジ拡大でアウトドアニーズに応える

日産リーフ9月6日フルモデルチェンジ発表、CM公開、ティザー画像追加

BMWがコンセプトZ4を発表、新型ロードスターの2018年発売を予告

三菱自動車エクスパンダー、インドネシア国際オートショーでワールプレミア

ハイラックスが来月日本発売、ピックアップトラック復活326万7000円から

キューブ後継3列シート車はe-POWER搭載、2018年フルモデルチェンジ発売予測

ホンダ・シャトルのマイナーモデルチェンジが9月予定、ホンダセンシング装備

現行アクセラ最終型か、8月一部改良でセダンにも1.5Lディーゼル追加

トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱、スバルのメーカーごとの特徴

BRZ/86次期型は高級化の可能性、2020年頃のフルモデルチェンジ発売を予想

ジュークのフルモデルチェンジは2017年、新開発シリーズ方式ハイブリッド搭載

マツダ新型CX-8は今夏発表後先行オーダー開始か、秋発売のスケジュール

エスクードに1.4Lターボモデルが追加、次期スイスポと同タイプエンジン搭載

三菱・エクリプス クロス2018年1月発売見込み、新型クロスオーバーSUV

ヴィッツ現行型でモデル名を廃止する可能性、ヤリスの車名を日本導入か

スイスポ9月発売、フランクフルトでのワールドプレミア後すぐに日本導入か

N-BOXが8月31日に正式フルモデルチェンジ発売、プレオーダー好調

マツダがSKYACTIV-Xの2019年導入を明言、HCCIエンジンはアクセラから採用か

レジェンド2017年10月マイナーモデルチェンジ、新型ヘキサゴングリル採用か

マツダ新型CX-8のエクステリア画像を公表、プレマシー生産中止へ

ホンダ・ステップワゴンハイブリッドはスパーダ限定で9月22日発売

カムリがフルモデルチェンジ日本発売、ハイブリッドのみで約329万円から

マークXはカムリ発売後もしばらく販売継続、低価格V6 FRセダン最終モデル

スズキ・ハスラーワイド計画中、オシャレなシティSUVの居住性が向上

ホンダが10代目シビックを発表、発売日は9月29日、車両価格は265万320円から

オーリス廃止2018年、TNGA-Cプラットフォームの次期カローラシリーズに統合

レクサスCT200hが今夏のマイナーモデルチェンジで後期型へ、FMCは2019年以降

レヴォーグがマイナーモデルチェンジ、ツーリングアシストを搭載

次期RVRコンセプト、三菱がConcept XR-PHEV Ⅱをジュネーブで発表

スバル後期型レガシィの日本発表が9月4日に予定、マイナーモデルチェンジ

センチュリーが20年ぶりフルモデルチェンジ、東京モーターショー2017デビュー

トヨタNEWハイラックスが9月12日発売スケジュール、新型ピックアップトラック

ホンダ・アコードがフルモデルチェンジ、北米で今秋の先行発売がスケジュール

ホンダ・ステップワゴン後期型は8月予約受付開始、ハイブリッドモデル追加

スカイラインが地味にカッコイイ、東京オートサロン2017日産ブース

スズキ新型スイフトハイブリッド発売、JC08モード燃費32.0km/Lを達成

マツダ・CX-3 ガソリン車 7月21日発売、SKYACTIV-G 2.0を搭載

ホンダ・グレイスがマイナーモデルチェンジ、小型セダンはやっぱり売れない

メーカー/車種別

お問い合わせ
プライバシーポリシー
Copyright © 自動車リサーチ. All rights reserved.